间,理论及实践课程时间不同,课程主题包括他们在日常工作中采用的新技术、新产品及技术操作。“通用技术及管理课程”和“特定品牌技术课程”这两项培训课程交替进行。

像往常一样,在造船厂进行的实践课程及对专门开发的演示系统的模拟实践与课堂理论课程相结合,确保培训周期满足本版课程的参与者的需求。
今年较为重要的新课程中吸纳了我们的长期合作伙伴提出的已统一的专题,例如对集团的造船厂制造的新模型、船载设备用监测和控制系统以及液压系统的介绍:

  • 关于 AYT (高级游艇技术部,Ferretti 集团的设计与研发中心)工程师具备的设计技术及所管理的系统的研讨会
  • 关于通用售后支持程序及确保正确请求流的新管理系统的课程
  • 一个周期的涂漆及胶衣修补课程,其中涉及四家造船厂。该课程可使参与者大致了解涂漆和胶衣修补技术以及集团不同游艇的操作方法。
参与者人数的持续增长以及关注度和评价的不断提高鼓励着 Ferretti 集团增添新的培训方案补充新版课程,以确保其遍布全球的专业技术人员团队不断进步。

服务型大学花费一天时间专门展示两个新的 ZF 系统。观众包括为 ZF 产品的服务网络指定的服务点。
课程展示了智能操舵过程,这一新的电子转向系统由 ZF 制造,可根据船舶速度对舵进行独立控制。
其中包括系统的分析连接、主要参数的设置及故障排除。这一天还展示了操纵杆操纵系统 (JMS),这一系统由 ZF 制造,是利用操纵杆进行操作的电子操艇系统。 JMS 作用于主发动机和船首推进器,以实现横向移动并绕纵轴旋转。
课程大纲还包括对该系统及其主要组件和其中所蕴含理论的介绍。

由于各团体参与者人数有限,因此突出了本版课程中的一个优点,即参与者可进行互动并提出问题,从而开展一场真正的工作辩论会。所涵盖的专题范围以及参与的不同技能团队之间的交互同样保证了本版课程的实用性、趣味性及包容性。


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